Для путешественников, которые хотят избежать младенцев и детей, одна авиакомпания проведет тестирование взрослых.

Одна авиакомпания планирует выяснить, будут ли путешественники, ищущие уединения, платить значительную дополнительную плату за то, чтобы не сидеть рядом с младенцами и маленькими детьми.

Corendon Airlines заявляет, что начиная с ноября будет продавать зону только для взрослых (не младше 16 лет) на рейсах между Амстердамом и Кюрасао.

Турецкий перевозчик утверждает, что люди, путешествующие без детей, получат спокойную обстановку, а родителям не придется беспокоиться о том, что их плачущие или ерзающие дети будут раздражать попутчиков.

На прошлой неделе компания Corendon объявила, что выделит 93 обычных места и девять мест с дополнительным пространством для ног в зоне для взрослых в передней части своих самолетов Airbus A350, в которых всего 432 места. Стена или занавес отделят эту часть от воющих масс дальше.

На своем веб-сайте авиакомпания сообщила, что будет взимать с пассажиров дополнительную плату за бронирование в размере 45 евро (49 долларов США) за зону без детей, а за одно из мест с дополнительным пространством для ног она увеличится до 100 евро (109 долларов США).

Отвечая на ваш следующий вопрос, перелет из Амстердама на Кюрасао обычно занимает около 10 часов.

Бретт Снайдер, управляющий туристическим агентством и ведущий блог Cranky Flyer, заявил во вторник, что может возникнуть спрос на места для взрослых.

«Для такой авиакомпании, как Corendon, которая, вероятно, полна семей с маленькими детьми, я вижу привлекательность для тех, кто путешествует без детей, платить дополнительно, чтобы быть вдали от них и иметь больше тишины и покоя», — сказал Снайдер.

С другой стороны, добавил он, люди в задней части зоны для взрослых все еще могут слышать плач, «это как в старые времена, когда вы находились в последнем ряду секции для некурящих, но все равно чувствовали вкус дыма».

Corendon — не первая авиакомпания, пытающаяся воспользоваться секцией без маленьких детей.

Scoot, бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Сингапуре, продает раздел, где пассажирам должно быть не менее 12 лет.

Еще в 2012 году Malaysia Airlines объявила, что не допустит лиц младше 12 лет в 70-местный эконом-сектор на верхнюю палубу своих самолетов Airbus A380. Позже авиакомпания отступила, заявив, что, если на нижнем этаже окажется слишком много семей с детьми и младенцами, она найдет для них место в секции эконом-класса для взрослых наверху.

Теги:Кругосветное путешествие